Grupa FCA – Fiat Cinquecento, FSM/Fiat Auto Poland Tychy (1991-1998)

Model, którego produkcję uruchomiono w czerwcu 1991 roku w Tychach, zaprezentowano w grudniu 1991 roku w hotelu Victoria w Warszawie. Cinquecento, samochód, który w roku 1993 uplasował się na drugim miejscu w międzynarodowym konkursie Car of The Year, montowany był od 1991 do 1998 roku, a wyprodukowano w sumie 1 164 525 egzemplarzy.

wróć do listy galerii

Kliknij na wybrane zdjęcie aby je powiększyć, zobaczyć opis lub zapisać.

FSM Tychy, 14.11.1990 – Polskie Fiaty 126p przed budowanym Zakładem nr 2 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – spawalnia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – spawalnia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 14.11.1990 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.01.1991 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – tłocznia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.01.1991 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – tłocznia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.01.1991 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – tłocznia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 17.01.1991 – Przygotowania do produkcji modelu X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Tychy, 24.01.1991 – Pierwszy egzemplarz X1/79 – spawalnia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 24.01.1991 – Pierwszy egzemplarz X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 24.01.1991 – Pierwszy egzemplarz X1/79 – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 31.01.1991 – Pierwszy egzemplarz – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 31.01.1991 – Pierwszy egzemplarz – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 20.02.1991 – Preseria X1/79 – spawalnia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 20.02.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 20.02.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 20.02.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 20.02.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 20.02.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 03.1991 – Preseria X1/79 – spawalnia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 03.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 03.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 03.1991 – Preseria X1/79 – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Montaż kominów lakierni Zakładu nr 2 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Montaż kominów lakierni Zakładu nr 2 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Lakiernia Zakładu nr 2 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Uruchomienie produkcji Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Uruchomienie produkcji Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 07.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 08.08.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 08.08.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 08.08.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 08.08.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 21.08.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 21.08.1991 – Preseria Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Wizyta Dyr. Paolo Cantarelli w Tychach (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Wizyta Dyr. Paolo Cantarelli w Tychach (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Wizyta Dyr. Paolo Cantarelli w Tychach (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 25.09.1991 – Linia montażowa Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 25.09.1991 – Linia montażowa Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Zamaskowane Cinquecento na stadionie GKS w Tychach (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 18.10.1991 – Montaż Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 10.1991 – Model Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 10.1991 – Model Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 05.1992 – Cinquecento przed Zakładem nr 2 (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 05.06.1992 – Transport samochodów Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 05.06.1992 – Fiat Cinquecento na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 05.06.1992 – Fiat Cinquecento na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 05.06.1992 – Fiat Cinquecento na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
FSM Tychy, 05.06.1992 – Fiat Cinquecento na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 24.10.1992 – Produkcja Fiata Cinquecento – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 24.10.1992 – Produkcja Fiata Cinquecento – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 24.10.1992 – Produkcja Fiata Cinquecento – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.12.1993 – Pokaz dla dziennikarzy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.12.1993 – Pokaz dla dziennikarzy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 05.1994 – Cinquecento na torze prób – próba szczelności (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 05.1994 – Plac samochodowy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.1994 – Plac samochodowy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.1994 – Plac samochodowy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – montaż (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 02.1995 – Produkcja Fiata Cinquecento – lakiernia (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 24.02.1995 – 500 000 Fiatów Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 24.02.1995 – 500 000 Fiatów Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 24.02.1995 – 500 000 Fiatów Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 27.02.1995 – Fiat Cinquecento nr 500 000 przekazany Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 04.04.1996 – Fiat Cinquecento na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1996 – Fiat Cinquecento z otwieranym dachem (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1996 – Fiat Cinquecento z otwieranym dachem (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1996 – Fiat Cinquecento z otwieranym dachem (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 1996 – Fiat Cinquecento przed fabryką (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 1996 – Fiat Cinquecento przed fabryką (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.10.1996 – Fiaty 126p, Cinquecento, Punto i Bravo na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.10.1996 – Fiaty 126p, Cinquecento, Punto i Bravo na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.10.1996 – Fiaty 126p, Cinquecento, Punto i Bravo na torze prób (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 13.11.1996 – Fiaty Cinquecento dla Olimpijczyków (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 13.11.1996 – Fiaty Cinquecento dla Olimpijczyków (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 13.11.1996 – Fiaty Cinquecento dla Olimpijczyków (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 25.02.1997 – Cinquecento Sporting (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1997 – Cinquecento Sporting (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1997 – Cinquecento SX (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1997 – Cinquecento SX (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1997 – Cinquecento Van (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.05.1997 – Cinquecento Happy (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 06.07.1997 – Cinquecento Young (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 16.07.1997 – 1 000 000 sztuk Fiata Cinquecento (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.10.1997 – John Elkann pracuje na linii montażowej (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.10.1997 – John Elkann pracuje na linii montażowej (fot. Ireneusz Kaźmierczak)
Fiat Auto Poland Tychy, 09.10.1997 – John Elkann pracuje na linii montażowej (fot. Ireneusz Kaźmierczak)

Nazwa	Podmiot	Czas trwania zapisu	Cel
Niezbędne
moove_gdpr_popup	Fiat	1 rok	This cookie enables us to remember your cookie preferences and prevent repeated requests for confirmation.
Wydajnościowe
__utma	Fiat	2 lata	Jest to jeden z czterech głównych plików cookie tworzonych przez usługę Google Analytics, która umożliwia właścicielom witryn śledzenie zachowań odwiedzających i mierzenie wydajności witryny. Ten plik cookie trwa domyślnie 2 lata i rozróżnia użytkowników i sesje. Służy do obliczania nowych i powracających statystyk odwiedzających. Plik cookie jest aktualizowany za każdym razem, gdy dane są przesyłane do Google Analytics
__utmb	Fiat	30 min	Jest to jeden z czterech głównych plików cookie tworzonych przez usługę Google Analytics, która umożliwia właścicielom witryn śledzenie zachowań odwiedzających i mierzenie wydajności witryny. Ten plik cookie określa nowe sesje i wizyty i wygasa po 30 minutach. Plik cookie jest aktualizowany za każdym razem, gdy dane są przesyłane do Google Analytics. Każda aktywność użytkownika w ciągu 30 minut życia będzie liczona jako pojedyncza wizyta, nawet jeśli użytkownik odejdzie, a następnie wróci na stronę. Powrót po 30 minutach będzie liczony jako nowa wizyta, ale powracający gość.
__utmc	Fiat	sesja	Jest to jeden z czterech głównych plików cookie tworzonych przez usługę Google Analytics, która umożliwia właścicielom witryn śledzenie zachowań odwiedzających i mierzenie wydajności witryny.
__utmt	Fiat	10 min	Ten plik cookie jest ustawiany przez Google Analytics. Zgodnie z ich dokumentacją jest on wykorzystywany do ograniczania szybkości żądania dla usługi - ograniczając gromadzenie danych na stronach o dużym natężeniu ruchu.
__utmz	Fiat	6 miesięcy	Jest to jeden z czterech głównych plików cookie tworzonych przez usługę Google Analytics, która umożliwia właścicielom witryn śledzenie miar zachowania użytkowników witryny. Ten plik cookie identyfikuje źródło ruchu do witryny - dzięki czemu Google Analytics może poinformować właścicieli witryn, skąd pochodzą użytkownicy, gdy dotarli na stronę. Plik cookie ma żywotność 6 miesięcy i jest aktualizowany za każdym razem, gdy dane są przesyłane do Google Analytics.
Funkcjonalne
__atuvc __atuvsuvc	Fiat	1 rok i 1 miesiąc 30 min	Te pliki cookie są powiązane z widżetem udostępniania społecznościowego AddThis, który jest powszechnie osadzany w witrynach internetowych, aby umożliwić odwiedzającym udostępnianie treści za pomocą szeregu platform sieciowych i udostępniania.
loc uvc	AddThis.com	1 rok i 1 miesiąc