MENU
Strona główna / Historia Grupy w Polsce – zdjęcia
  • UDOSTĘPNIJ

Historia Grupy w Polsce – zdjęcia

  • Lancia Ypsilon, Fiat Auto Poland / FCA Poland Tychy (2010-2015) Lancia Ypsilon trzeciej generacji została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2011 roku a produkcję pojazdu powierzono polskiemu zakładowi FCA Poland w Tychach. „Tyski” Ypsilon jest już czwartą generacją tego modelu, którego powodzenie mierzyć można liczbą półtora miliona pojazdów na drodze. Lancia Ypsilon kryje w sobie awangardowe rozwiązania, które dzięki technologiom TwinAir, MultiJet II i Start&Stop obniżają zużycie paliwa i emisję spalin oraz unikalne w tej klasie pojazdów elementy komfortu, m.in. system infotainment „Blue&Me-TomTom LIVE" czy system „Smart Fuel" oraz asystenta parkowania II generacji „Magic Parking”, reflektorów Bi-ksenonowych (HID) i lamp tylnych LED. przejdź do galerii
  • Fiat 500, Fiat Auto Poland / FCA Poland Tychy (2007-2015) 4 lipca 1957 roku w Turynie został zaprezentowany Fiat 500, „mały, wielki samochód", symbol masowej motoryzacji we Włoszech, który został sprzedany w ilości ponad 3,8 mln egzemplarzy. Pięćdziesiąt lat później, w 2007 roku, w oparciu o to dziedzictwo, marce Fiat udało się nabrać rozpędu ku przyszłości: w ten sposób narodził się nowy Fiat 500 i odniósł natychmiastowy światowy sukces. Produkowany w tyskiej fabryce FCA Poland model zdobył m.in. prestiżowy tytuł „Car Of The Year 2008”. Po ośmiu latach i z ponad 1,5 miliona sprzedanych egzemplarzy, pałeczkę przejmuje nowy Fiat 500, wraz z którym marka jest gotowa stawić czoła nowym wyzwaniom rynku, nie zapominając o własnych, głębokich korzeniach. przejdź do galerii
  • Fiat Panda, Fiat Auto Poland Tychy (2003-2012) Na początku samochód nazywano Gingo, ale finalnie na taśmy produkcyjne trafił model o nazwie Panda, który zdobył zaszczytny tytuł „Samochodu Roku 2004”. Model ten produkowano w Tychach do 2012 roku. Przez te 10 lat produkcji z taśmy zjechało 2 168 491 szt. Rekordowym rokiem był 2009: wyprodukowano wówczas 298 020 egzemplarzy. przejdź do galerii
  • Fiat Seicento / Fiat 600, Fiat Auto Poland Tychy (1997-2010) Pod koniec 1998 roku Fiat Seicento zastąpił na liniach montażowych zakładu w Tychach model Cinquecento. Samochód ten doskonale przyjął się na rynku europejskim, w sumie do 2010 roku wyprodukowano 1 328 973 sztuk. Rekordowym okresem był rok 1999, w którym produkcja wyniosła ponad 253 tysięcy sztuk. przejdź do galerii
  • Fiat Cinquecento, FSM/Fiat Auto Poland Tychy (1991-1998) Model, którego produkcję uruchomiono w czerwcu 1991 roku w Tychach, zaprezentowano w grudniu 1991 roku w hotelu Victoria w Warszawie. Cinquecento, samochód, który w roku 1993 uplasował się na drugim miejscu w międzynarodowym konkursie Car of The Year, montowany był od 1991 do 1998 roku, a wyprodukowano w sumie 1 164 525 egzemplarzy. przejdź do galerii
  • Fiat Uno, Fiat Auto Poland Bielsko-Biała, Tychy (1994-2002) W Polsce wyprodukowano 173 416 Fiatów Uno, z czego 144 826 w Bielsku-Białej. Po zamknięciu w 2000 roku zakładu Karoserii w Bielsku-Białej, gdzie w tym miejscu zlokalizowano i rozwinięto produkcję silników, model ten produkowano jeszcze przez krótki okres w Tychach. Od 1995 do 1997 roku produkowano go także w wersji Innocenti Mille, których powstało 14 774 sztuk. przejdź do galerii
  • Montaż modeli Punto, Bravo, Brava, Marea, Ducato, Iveco Daily, Fiat Auto Poland Tychy (1996-2000) Montaż tych modeli na rynek lokalny odbywał się w systemie SKD, którego – zgodnie z prawem obowiązującym w latach 90. – nie dotyczyły ograniczenia związane z kontyngentem celnym. W sumie, na specjalnej linii w Tychach, zmontowano 88 tysięcy sztuk, w większości Fiata Punto (57 026 szt.). przejdź do galerii
  • World Car Siena/Palio Weekend, Fiat Auto Poland Bielsko-Biała, Tychy (1997-2004) W latach 1997-2004 polskie zakłady Fiata (początkowo w Bielsku-Białej, a od 2000 roku w Tychach), brały udział w projekcie „World Car”, który przewidywał zintegrowaną produkcję na poziomie światowym komponentów, podzespołów i samochodów. W Polsce produkcja wyniosła ponad 84 tysiące sztuk, z czego większość pochodziła z Bielska-Białej. przejdź do galerii
  • Polski Fiat 126p, FSM/Fiat Auto Poland Bielsko-Biała (1973-2000) Zarówno pierwszy, jak i ostatni Fiat 126p został wyprodukowany w Bielsku-Białej. Model ten wytwarzano tutaj przez 27 lat, od 22 lipca 1973 roku do 22 września 2000 roku, z roczną średnią produkcją wynoszącą 43 tysiące samochodów. W sumie z linii montażowych zjechało 3 318 674 szt., z czego w Bielsku-Białej - 1 152 325 sztuk. przejdź do galerii
  • Polski Fiat 126p, FSM Tychy (1975-1991) Pierwsze samochody zjechały z linii montażowej w Tychach 18 września 1975 roku. Fiat 126p wytwarzany był tutaj przez 16 lat, do czasu, kiedy w 1991 r. produkcję przeniesiono do Bielska-Białej, zwalniając miejsce dla Fiata Cinquecento. W sumie powstało 3 318 674 szt., z czego w Tychach – 2 166 349. przejdź do galerii
© Fiat Chrysler Automobiles